MOVES Corredores 2026: ayudas para instalar puntos de recarga

# MOVES Corredores 2026: ayudas para instalar puntos de recarga

Las ayudas MOVES Corredores 2026 están diseñadas para financiar la instalación de infraestructura de recarga eléctrica en corredores de alta capacidad —autopistas, autovías y vías de gran tráfico— con el objetivo de eliminar la llamada "ansiedad de rango" en los desplazamientos de larga distancia. Si gestionas una estación de servicio, área de descanso o eres promotor de una infraestructura de recarga en estas vías, esta línea de financiación puede cubrir una parte significativa de tu inversión. A continuación encontrarás los requisitos, importes orientativos y el proceso de solicitud, con referencias a las fuentes oficiales disponibles a junio de 2026.

Qué son las ayudas MOVES Corredores y por qué existen en 2026

El programa MOVES Corredores es una línea específica dentro del paraguas del Plan MOVES, gestionado por el IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) con financiación procedente de los fondos Next Generation EU. Su razón de ser es distinta a la del MOVES III doméstico o empresarial: mientras ese programa financia puntos de recarga en garajes privados o aparcamientos de empresa, MOVES Corredores se centra exclusivamente en la red de recarga de acceso público en itinerarios de larga distancia.

España tiene compromisos europeos concretos en materia de infraestructura de recarga derivados del Reglamento AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation), que exige puntos de recarga de al menos 150 kW cada 60 km en la red transeuropea de transporte (TEN-T) antes de 2025, y de mayor potencia en años sucesivos. MOVES Corredores es, en parte, el instrumento nacional para cumplir ese mandato y para que los operadores privados puedan asumir la inversión con apoyo público (IDAE, idae.es).

Quién puede solicitar las ayudas MOVES Corredores 2026

No cualquier instalador o particular puede acceder a esta línea. Los beneficiarios elegibles son, según la normativa vigente en 2026:

• Empresas privadas que operen o vayan a operar puntos de recarga de acceso público en corredores de alta capacidad (autopistas, autovías, carreteras nacionales de alta intensidad de tráfico).
• Estaciones de servicio y áreas de descanso que quieran ampliar su oferta con cargadores rápidos o ultrarrápidos.
• Operadores de movilidad eléctrica (CPO) que desplieguen infraestructura en ubicaciones elegibles.
• Comunidades autónomas y entidades locales que actúen como promotores de infraestructura pública de recarga en vías de su competencia.
• Consorcios y agrupaciones de empresas que presenten proyectos conjuntos de mayor escala.

Los particulares y comunidades de propietarios quedan excluidos de esta línea específica. Para esos casos, la vía adecuada es el MOVES III o la deducción del 15% en el IRPF por instalación de punto de recarga (artículo ya disponible en este sitio).

Requisito clave: la instalación debe estar ubicada en un corredor definido como elegible por el IDAE, y el punto de recarga debe ser de acceso público, con potencia mínima de recarga rápida (generalmente a partir de 50 kW, aunque los tramos de mayor financiación exigen 150 kW o más). Consulta el mapa de corredores elegibles actualizado en idae.es.

Qué gastos financia MOVES Corredores 2026

La subvención cubre los costes directos de la instalación, que incluyen:

• Adquisición e instalación del equipo de recarga (cargador, cabina, pantalla, sistema de gestión).
• Obra civil necesaria para la conexión eléctrica: zanjas, canalizaciones, cuadros eléctricos.
• Conexión a la red eléctrica y adecuación del punto de suministro, incluyendo el coste del nuevo contrato de acceso si es necesario.
• Sistemas de gestión remota y comunicación (obligatorios para garantizar la interoperabilidad).
• Señalización y elementos de seguridad exigidos por la normativa.

Quedan excluidos los gastos de mantenimiento posterior, los costes de personal propios del solicitante y la adquisición de terrenos.

Importes y porcentajes de ayuda: cuánto puedes recibir

Los importes exactos de cada convocatoria los publica el IDAE en el BOE y en su sede electrónica. Con base en la normativa vigente y las convocatorias anteriores, los rangos orientativos para 2026 son los siguientes:

Importante: estos porcentajes son orientativos basados en convocatorias previas (IDAE, BOE). La convocatoria específica de 2026 puede modificar los tramos. Verifica siempre el texto oficial de la convocatoria en idae.es antes de presupuestar tu proyecto.

Ejemplo práctico 1: estación de servicio en autovía

Una estación de servicio en la A-7 quiere instalar dos cargadores de 150 kW con obra civil incluida. El presupuesto total asciende a 120.000 € (equipos + instalación eléctrica + obra civil). Si la convocatoria aplica un porcentaje del 40% sobre costes elegibles:

• Subvención estimada: 120.000 € × 40% = 48.000 €
• Inversión neta del operador: 72.000 €

Además, si el operador es una empresa sujeta al Impuesto de Sociedades, la inversión restante (72.000 €) puede ser amortizable fiscalmente como activo fijo, reduciendo adicionalmente la carga tributaria (AEAT, agenciatributaria.gob.es).

Ejemplo práctico 2: CPO con proyecto en corredor TEN-T

Un operador de movilidad eléctrica planea desplegar un hub de recarga de 4 puntos de 350 kW en un área de descanso de la AP-7. Coste total del proyecto: 380.000 €. Con un porcentaje del 45%:

• Subvención estimada: 380.000 € × 45% = 171.000 €
• Inversión neta: 209.000 €

En proyectos de esta escala, es habitual combinar la subvención MOVES Corredores con líneas de financiación ICO para cubrir la parte no subvencionada, reduciendo el impacto en la tesorería durante la fase de construcción.

Cómo solicitar las ayudas MOVES Corredores 2026: pasos clave

El proceso de solicitud se realiza a través de la sede electrónica del IDAE (idae.es) y requiere certificado digital o sistema Cl@ve. Los pasos generales son:

1. Consulta la convocatoria vigente: accede a idae.es y localiza la convocatoria MOVES Corredores activa en 2026. Verifica el plazo de presentación, que suele ser limitado y con concurrencia competitiva.
2. Comprueba la elegibilidad de tu ubicación: el IDAE publica mapas de corredores elegibles. Tu instalación debe estar en uno de ellos.
3. Prepara la documentación técnica: memoria descriptiva del proyecto, presupuesto desglosado, planos de la instalación, ficha técnica de los equipos y certificado de potencia.
4. Acredita la situación fiscal y laboral: certificados de estar al corriente con la AEAT y la Seguridad Social, escrituras de constitución de la empresa y poderes del representante.
5. Presenta la solicitud en plazo: a través del registro electrónico del IDAE. Guarda el justificante de presentación.
6. Espera la resolución: el IDAE evalúa las solicitudes por criterios técnicos y de impacto. Si tu proyecto es seleccionado, recibirás una resolución de concesión provisional.
7. Ejecuta el proyecto y justifica el gasto: la subvención se abona tras la justificación documental de la inversión realizada (facturas, certificados de instalación, acta de puesta en marcha).

Error frecuente: iniciar las obras antes de recibir la resolución de concesión. En la mayoría de convocatorias MOVES, los gastos anteriores a la fecha de solicitud no son elegibles. Comprueba este punto en las bases de la convocatoria.

MOVES Corredores 2026 y su relación con el Reglamento AFIR europeo

El Reglamento AFIR (UE) 2023/1804, en vigor desde 2024, establece obligaciones concretas para los Estados miembros en materia de infraestructura de recarga en la red TEN-T. España debe garantizar puntos de recarga de al menos 150 kW cada 60 km en la red TEN-T central, y de 150 kW cada 60 km en la red global, con plazos escalonados hasta 2030.

MOVES Corredores es el principal instrumento para que los operadores privados puedan cumplir estos requisitos con apoyo financiero público. Esto significa que la demanda de esta ayuda es alta y los plazos de convocatoria pueden ser cortos. Si tienes un proyecto en fase de planificación, conviene estar suscrito a las alertas del IDAE para no perder la apertura del plazo.

Compatibilidad con otras ayudas y deducciones fiscales

Las ayudas MOVES Corredores son compatibles con otras líneas de financiación, siempre que el total de ayudas públicas no supere el coste elegible del proyecto (principio de no sobrefinanciación). En concreto:

• Líneas ICO: financiación complementaria para la parte no subvencionada.
• Deducciones en el Impuesto de Sociedades: la inversión en activos afectos a la actividad es amortizable. Consulta con tu asesor fiscal las tablas de amortización aplicables (AEAT).
• Ayudas autonómicas: algunas comunidades autónomas tienen líneas propias de apoyo a la infraestructura de recarga. Verifica si tu comunidad tiene convocatorias abiertas compatibles.
• Fondos FEDER: en determinadas regiones, pueden existir cofinanciaciones europeas adicionales gestionadas por las comunidades autónomas.

La incompatibilidad más habitual se produce cuando el mismo gasto ya ha sido subvencionado por otra convocatoria estatal o autonómica. El IDAE exige declaración responsable de otras ayudas recibidas para el mismo proyecto.

Preguntas que debes hacerte antes de solicitar

Antes de iniciar el trámite, respóndete estas cuestiones:

• ¿Mi ubicación está en un corredor elegible según el mapa del IDAE?
• ¿La potencia de los cargadores que planeo instalar cumple el mínimo exigido?
• ¿Tengo capacidad de acometer la inversión y esperar el reembolso posterior?
• ¿Cuento con un instalador autorizado que pueda emitir los certificados técnicos requeridos?
• ¿Estoy al corriente con la AEAT y la Seguridad Social?

Si la respuesta a alguna de estas preguntas es negativa, conviene resolver esos puntos antes de presentar la solicitud para evitar que sea inadmitida por causas formales.

Puedes usar nuestra calculadora de ayudas para infraestructura de recarga para estimar el importe de subvención que podría corresponder a tu proyecto según el tipo de instalación y la comunidad autónoma.

Fuentes y normativa de referencia

• IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía): convocatorias y bases del programa MOVES Corredores — idae.es
• BOE: resoluciones de convocatoria y bases reguladoras del programa MOVES — boe.es
• Reglamento (UE) 2023/1804 del Parlamento Europeo y del Consejo, relativo a la implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos (AFIR)
• AEAT (Agencia Estatal de Administración Tributaria): deducciones en el Impuesto de Sociedades y tratamiento fiscal de subvenciones — agenciatributaria.gob.es
• Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia: marco de financiación Next Generation EU para el programa MOVES — planderecuperacion.gob.es
• DGT (Dirección General de Tráfico): normativa sobre vehículos de cero emisiones y zonas de bajas emisiones — dgt.es