Guía actualizada

Plan Auto+ 2026: guia base

Requisitos, cuantias orientativas y pasos para preparar la solicitud sin perder tiempo.

Por Equipo editorial · Actualizado 03/06/2026

Índice

  1. Qué es el programa MOVES III
  2. Vehículos elegibles y precios máximos
  3. Importes de las ayudas
  4. Ejemplo numérico real (2026)
  5. Qué documentación hay que preparar
  6. Estado por comunidades en mayo 2026
  7. Compatibilidad con otras ayudas
  8. Errores frecuentes que hacen perder la ayuda
  9. Cómo complementar MOVES III con la deducción de IRPF
  10. Preguntas frecuentes

# MOVES III y ayudas al coche eléctrico en 2026: importes, requisitos y cómo solicitarlo

El programa MOVES III sigue siendo la principal vía de ayuda directa para comprar un vehículo eléctrico en España, aunque en 2026 la situación varía significativamente entre comunidades autónomas. Algunas han agotado ya el presupuesto, otras mantienen convocatoria abierta y unas pocas han lanzado líneas propias complementarias. Este artículo explica cómo funciona el programa, qué importes puedes esperar y qué pasos hay que dar para no perder la ayuda.

Qué es el programa MOVES III

MOVES III (Programa de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible) fue aprobado por el Real Decreto 266/2021, de 13 de abril, y desarrollado por la Orden TED/182/2021. Está cofinanciado con fondos Next Generation EU a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, y lo gestiona el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) en coordinación con las comunidades autónomas.

La dotación total inicial fue de 400 millones de euros. Desde 2021 ha habido ampliaciones sucesivas, pero la distribución territorial ha creado situaciones muy distintas: en Madrid y Cataluña los fondos se agotaron en rondas anteriores, mientras que comunidades con menor demanda aún tienen disponibilidad.

Fuente oficial: IDAE – MOVES III

Vehículos elegibles y precios máximos

Para que un vehículo sea subvencionable bajo MOVES III tiene que cumplir todas estas condiciones:

  • Categorías elegibles: M1 (turismos), N1 (vehículos ligeros comerciales hasta 3.500 kg), L (ciclomotores y motocicletas eléctricas), cuadriciclos eléctricos ligeros y no ligeros.
  • Propulsión: 100% eléctrico de batería (BEV), pila de combustible (FCEV), o híbrido enchufable con emisiones ≤40 g CO₂/km en ciclo WLTP para la categoría M1.
  • Precio máximo de venta al público (PVP con IVA):

- Turismos M1 BEV/FCEV: 45.000 €

- Vehículos N1 BEV: 35.000 €

- Motos y ciclomotores BEV: 10.000 €

  • El vehículo debe ser nuevo (primera matriculación) y entregado en territorio español.

Los modelos más vendidos en 2025-2026 que encajan en este tramo incluyen el Volkswagen ID.3 (desde ~27.000 €), el Renault Megane E-Tech (desde ~29.000 €), el MG4 (desde ~22.000 €) y el Stellantis eCitroën ë-C3 (desde ~23.000 €), aunque los precios fluctúan por campañas del fabricante.

Importes de las ayudas

Las cuantías están fijadas en la orden ministerial y se diferencian por tipo de vehículo, tecnología y si el comprador achatarrará un vehículo antiguo:

Tipo de vehículoSin achatarramientoCon achatarramiento (≥7 años)
Turismo M1 BEV/FCEV4.500 €7.000 €
Turismo M1 PHEV (≤40 g CO₂)2.500 €4.000 €
Commercial ligero N1 BEV4.500 €5.500 €
Moto/cuadriciclo BEV1.200 €1.800 €

Bonus por renta: Si la renta bruta del solicitante en el ejercicio fiscal anterior no supera 30.000 € (declaración individual) o 45.000 € (unidad familiar), se añade un incremento adicional de 1.000 € a los importes anteriores.

Ejemplo numérico real (2026)

Un autónomo con ingresos netos de 24.000 € anuales compra un MG4 Extend Range a 28.500 € y entrega su Ford Fiesta de 2010 para achatarramiento:

  • Ayuda MOVES III turismo BEV con achatarramiento: 7.000 €
  • Bonus renta (renta < 30.000 €): 1.000 €
  • Total ayuda directa: 8.000 €
  • Precio efectivo del MG4 después de ayuda: 28.500 – 8.000 = 20.500 €
  • Deducción IRPF adicional (15% s/base ≤20.000 €, ver artículo relacionado): hasta 3.000 € más en la declaración de la renta

El vehículo achatarrado tiene que estar dado de baja en el Registro de Vehículos y en posesión del comprador con al menos 2 años de antelación a la solicitud.

Qué documentación hay que preparar

La documentación varía ligeramente según la comunidad autónoma, pero el núcleo es siempre este:

  1. DNI o NIF del solicitante (si es empresa, escritura de constitución y poderes).
  2. Factura en firme o contrato de compra del vehículo nuevo con modelo, versión, número de bastidor y precio desglosado con IVA.
  3. Documentación del achatarramiento (si aplica): ficha técnica del vehículo a achatarrar, certificado de titularidad (consulta DGT), y confirmación del punto de recogida autorizado.
  4. Justificante de titularidad de cuenta bancaria para el abono de la subvención.
  5. Número de matrícula del vehículo nuevo (algunas CCAA lo exigen tras la entrega, no antes).
  6. Declaración responsable de no haber obtenido otra ayuda incompatible.

En la Comunidad de Madrid la tramitación se hace a través de la sede electrónica de la Agencia de Innovación. En Cataluña, desde el portal de l'Institut Català d'Energia (ICAEN). En Andalucía, a través de la Agencia Andaluza de la Energía.

Estado por comunidades en mayo 2026

La situación es fluida. A la fecha de publicación de este artículo:

  • Convocatoria abierta confirmada: Galicia, Aragón, Extremadura, La Rioja, Castilla-La Mancha, Murcia, Islas Canarias.
  • Lista de espera o fondos agotados en la última ronda: Madrid, Cataluña, País Vasco, Comunidad Valenciana. Hay indicios de que alguna de estas comunidades tramita ampliación en el segundo semestre de 2026.
  • Convocatoria propia complementaria: El País Vasco mantiene línea propia (RENOVE EVE) con importes similares y tramitación a través de EVE (Ente Vasco de la Energía).

Consulta siempre la sede electrónica de tu comunidad antes de formalizar la compra. La ayuda se reserva antes de la entrega del vehículo en la mayoría de CCAA.

Compatibilidad con otras ayudas

MOVES III es compatible con:

  • Deducción del IRPF por compra de vehículo eléctrico (Art. 68.6 bis LIRPF): puedes beneficiarte de las dos sobre la misma compra.
  • Ayudas municipales (bonificación del IVTM, por ejemplo): compatibles como norma general.
  • Financiación con interlocutor bancario: MOVES no prohíbe la financiación, solo exige que el bien sea nuevo y recibido en el año.

Incompatible con otros programas de subvención directa a la compra que provengan del mismo origen presupuestario (Next Generation). Consulta la orden de bases de tu CCAA para el detalle.

Errores frecuentes que hacen perder la ayuda

A partir de la experiencia acumulada desde 2021, estos son los fallos más comunes:

  1. Pedir la ayuda después de cobrar y matricular. El trámite de reserva debe hacerse antes de la entrega física en muchas autonomías (o como mínimo simultáneamente).
  2. El vehículo a achatarrar no es del titular. Tiene que estar a nombre del solicitante (persona física o jurídica que pide la ayuda).
  3. Antigüedad insuficiente del vehículo a achatarrar. El límite es matrícula igual o anterior al año que resulte de restar 7 al año de la compra; en 2026 eso significa matriculado en 2019 o antes para el bonus máximo.
  4. Factura sin VIN (número de bastidor). Si la factura no identifica el bastidor específico del vehículo, muchas sedes la rechazan automáticamente.
  5. PVP supera el límite. Si el modelo tiene opcionales o paquetes que elevan el precio por encima de 45.000 € (para M1 BEV), queda fuera aunque la versión base esté dentro.

Cómo complementar MOVES III con la deducción de IRPF

La estrategia fiscal más eficiente para una persona física que compra un vehículo eléctrico en 2026 es combinar:

  1. MOVES III (ayuda directa, no tributa como rendimiento para el particular en IRPF salvo que sea actividad económica con deducción de IVA).
  2. Deducción IRPF del 15% sobre el precio de compra, con base máxima de 20.000 € (artículo 68.6 bis LIRPF). Independientemente de haber recibido MOVES III, la base de deducción es el precio de factura, no el precio reducido por la subvención.
  3. Bonificación del IVTM: muchos municipios aplican bonificación del 50-75% en el impuesto de circulación para vehículos eléctricos los primeros años. Solo tienes que solicitarlo al empadronarte.

Para el ejemplo anterior (MG4 a 28.500 €):

  • MOVES III: 8.000 € de ahorro directo
  • IRPF (15% × 20.000 €): 3.000 € en la declaración del ejercicio de la compra
  • IVTM bonificado 75% en un municipio con la bonificación máxima: ahorra ~100-150 € anuales
  • Ahorro total año 1: ~11.150 € sobre el coste nominal del vehículo

Preguntas frecuentes

¿Puedo pedir MOVES III si soy autónomo? Sí, tanto como persona física (compra particular del vehículo) como a través de tu actividad económica. En este segundo caso, el tratamiento fiscal es diferente y el IVA puede ser deducible si el uso del vehículo es mayoritariamente profesional.

¿Y si el concesionario me descuenta la ayuda en el precio de venta? Es una posibilidad legal y frecuente. El concesionario tramita la ayuda en tu nombre, la descuenta del precio y cobra la diferencia de la administración. Verifica que la factura refleje el precio íntegro y la cesión de la ayuda de forma expresa.

¿Cuánto tarda en cobrarse? Varía mucho. En comunidades con tramitación ágil (Aragón, La Rioja), el pago puede llegar en 2-4 meses. En comunidades con mayor demanda, el período puede extenderse 6-12 meses.

¿Qué pasa si la CCAA no tiene fondos? Puedes acogerte únicamente a la deducción del IRPF y a las ayudas municipales. La ausencia de MOVES III en tu comunidad no impide usar los demás beneficios compatibles.


Última revisión: mayo 2026. Los importes y requisitos pueden variar según convocatoria y comunidad autónoma. Consulta siempre la sede electrónica oficial de tu CCAA y el portal del IDAE antes de realizar la compra.

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Preguntas frecuentes

¿Puedo combinar Plan Auto+ con ayuda autonómica?

Depende de compatibilidades y topes de cada convocatoria. Usa la estimación como filtro y revisa siempre la base reguladora oficial.

¿Es obligatorio achatarrar un vehículo?

No siempre. El achatarramiento suele activar bonus adicionales, pero conviene verificar requisitos exactos de antigüedad y titularidad.

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